Hlavné mesto Slovenskej republiky Bratislava

Nové Mesto

Zóna NM1 – Pokrok

Zóna NM2 – Teplická

Zóna NM4 – Biely kríž

Zóna NM2 – Ľudová štvrť, Zátišie 

Zóna NM1 – Tehelné pole

Zóna NM3 – Kramáre

Informácie o zóne NM1 – Pokrok

🕒 Regulácia parkovania:
Pracovné dni: 8:00 – 24:00

Nedeľa: 18:00 -24:00

Abonentská karta 1200€/rok

💶 Hodinová tarifa v časoch regulácie:
– 1,50 € / hod

V dňoch 20. 4. –15. 7. 2026 bude Kukučínova ulica uzavretá pre dopravu aj chodcov. Parkovanie v ulici pre rezidentov v okolí bude zabezpečené nasledovne:
👉 9 parkovacích miest cez systém PAAS prístupných zo Šancovej ulice,
👉 16 parkovacích miest cez systém PAAS prístupných zo Škultétyho a Kukučínovej ulice.

Týchto 16 parkovacích miest vyčlenil developer projektu Istropolis, spoločnosť Immocap, na svojom pozemku, aby tak umožnil pohodlné parkovanie susedom.

Zo Škultétyho ulice bude odklonená aj mestská hromadná doprava, linky autobusov číslo 51 a 151. Od mája je prístupný aj nový peší koridor, ktorý vedie okolo pozemku na Vajnorskej ulici. Ďakujeme za pochopenie, a obyvateľov blízkeho okolia prosíme o zhovievavosť.

  Oznam o zmene časov spoplatnenia parkovania. 

V prvom štvrťroku 2026 sme postupne zjednotili nedeľné časy spoplatnenia parkovania v zónach PAAS. Zmenou reagujeme na zvýšený nápor vozidiel počas nedeľných večerov, ktorý dlhodobo obmedzoval parkovanie pre rezidentov. Cieľom je chrániť parkovacie kapacity pre rezidentov a zjednotiť pravidlá naprieč jednotlivými lokalitami.

Na základe podnetov obyvateľov sme preto od 22.3.2026 zaviedli spoplatnenie parkovania pre návštevníkov v zóne NM1-Pokrok v nedeľu v čase od 18:00 do 24:00.

Pre rezidentov sa podmienky parkovania nemenia.

Dňa 6.12.2023 sme spolu s mestskou časťou spustili systém regulovaného parkovania PAAS v ďalšej časti Nového Mesta. Ide o  sídlisko Pokrok ležiace pozdĺž Račianskej ulice v susedstve už spustenej zóny na Tehelnom poli. Neskôr, v roku 2025, bude spustená regulácia aj v lokalite Zátišie, Ľudová štvrť, časť Pasienkov a Hostinského sídlisko.

Odborný projektant spracoval projekt organizácie dopravy, ktorý navrhuje, kde a ako majú byť vyznačené parkovacie miesta, ktoré budú zaradené do regulovaného parkovania PAAS. V regulovaných zónach je totiž možné parkovať už len na vyznačených parkovacích miestach (s výnimkou niektorých vnútroblokov, ktoré sú vždy označené dopravným značením).

Pri príprave projektov organizácie dopravy je pre nás dôležité, aby sa k nim mohli vyjadriť aj obyvatelia a obyvateľky, ktorí danú lokalitu poznajú najlepšie. Návrh projektu, ktorý bol predstavený aj na online verejnom prerokovaní nájdete nižšie na podstránke. Pripomienky k dopravnému značeniu sme prijímali do 16.6.2023.

Verejné predstavenie projektu organizácie dopravy, na ktorom zástupcovia mesta a mestskej časti bližšie predstavili hlavné zmeny, sa uskutočnilo online 7. júna 2023. Záznam zo stretnutia.

Od decembra 2025 sme spustili prienikovú zónu Nová doba – NM1, NM2. 
Rezidenti NM1 aj NM2 môžu po novom môcť parkovať na oboch uliciach – Za kasárňou a Junácka. Rozširuje sa tak dostupnosť parkovacích miest pre obyvateľov počas bežných dní aj počas podujatí. Režim parkovania pre návštevníkov ostáva nezmenený.

Cieľom úpravy bolo zlepšiť dostupnosť parkovania pre rezidentov, najmä v čase veľkých podujatí, znížiť tlak na okolité ulice spôsobený vysokým počtom návštevníkov a optimalizovať využitie verejného priestoru pre ľudí, ktorí tu bývajú.

 

Dokumenty

POD - Pokrok, lokalita A

Projekt organizácie dopravy

POD - Pokrok, lokalita B

Projekt organizácie dopravy

POD - Pokrok, lokalita C

Projekt organizácie dopravy

POD - Pokrok, revízne

Projekt organizácie dopravy

Informácie o zóne NM4 – Biely Kríž

🕒 Regulácia parkovania:
Pracovné dni: 12:00 – 24:00

Nedeľa: 18:00 -24:00

💶 Hodinová tarifa v časoch regulácie:
–  0,50 € / hod

Abonentská karta 500€ /rok

aaOznam o úprave nedeľného spoplatnenia parkovania

V prvom štvrťroku 2026 sme postupne zjednotili nedeľné časy spoplatnenia parkovania v zónach PAAS. Zmenou reagujeme na zvýšený nápor vozidiel počas nedeľných večerov, ktorý dlhodobo obmedzoval parkovanie pre rezidentov. Cieľom je chrániť parkovacie kapacity pre rezidentov a zjednotiť pravidlá naprieč jednotlivými lokalitami.

Na základe podnetov obyvateľov sme preto zaviedli spoplatnenie parkovania pre návštevníkov v zóne    NM4 – Biely Kríž v nedeľu v čase od 18:00 do 24:00.

Pre rezidentov sa podmienky parkovania nemenia.

V auguste 2023 sme spustili spolu s mestskou časťou ďalšiu regulovanú zónu PAAS v časti Nového Mesta NM4 – Biely Kríž. V roku 2022 bola spustená zóna Tehelné pole. V mesiaci december 2023 bolo taktiež zaregulované aj sídlisko Pokrok ležiace pozdĺž Račianskej ulice v susedstve už spustenej zóny na Tehelnom poli. V roku 2025 sme spustili regulované parkovanie paas aj v lokalite Zátišie, Ľudová štvrť, časti Pasienkov a Hostinského sídliska.

Parkovacie miesta v lokalite Biely kríž vyznačila mestská časť Bratislava – Nové Mesto a od augusta 2023 sú taktiež zaradené do systému PAAS. V systéme PAAS platí, že parkovanie je povolené len na vyznačených parkovacích miestach a parkovacích pásoch. 

Regulácia zóny NM4 -Biely Kríž bola spustená 22. augusta 2023 

 

Dokumenty

POD - Biely kríž

Projekt organizácie dopravy

Parkovacie noviny

NM4 – Biely kríž

Informácie o zóne NM1 – Tehelné pole

🕒 Regulácia parkovania:
Pondelok – Nedeľa : 8:00 – 24:00

Abonentská karta 1200€/rok

💶 Hodinová tarifa v časoch regulácie:
– Pracovné dni: 1,50 € / hod
– Víkendy a sviatky: 1,50 € / hod

Zmenili sme parkovanie v lokalite Nová doba – prinášame lepšie podmienky pre rezidentov

Od 10. 12. 2025 sme spustili prienikovú zónu Nová doba – NM1, NM2. 
Rezidenti NM1 aj NM2 môžu tak po novom parkovať na oboch uliciach – Za kasárňou a Junácka. Rozširuje sa tak dostupnosť parkovacích miest pre obyvateľov počas bežných dní aj počas podujatí. Režim parkovania pre návštevníkov ostáva nezmenený.

Cieľom úpravy bolo zlepšiť dostupnosť parkovania pre rezidentov, najmä v čase veľkých podujatí, znížiť tlak na okolité ulice spôsobený vysokým počtom návštevníkov a optimalizovať využitie verejného priestoru pre ľudí, ktorí tu bývajú.

V lokalite Tehelné pole spustila mestská časť Nové Mesto pilotný systém rezidentského parkovania  už v decembri 2020. Táto časť Bratislavy bola zvolená prednostne najmä preto, že ide o lokalitu najviac zaťaženú autami návštevníkov (futbalového, hokejového štadióna, NTC a ďalších). Ide o lokalitu ohraničenú Trnavskou cestou, Bajkalskou ulicou a územie ohraničené ulicami Krížna, Legionárska, Račianska a Kukučínova.

Parkovacie miesta tak vyznačovala mestská časť ešte pred spustením pilotného projektu. Celá zóna prešla od 10.1.2022 pod správu hlavného mesta a bola zaradená do systému regulovaného parkovania PAAS. Aj na základe skúseností z pilotného projektu, mesto realizovalo ešte úpravy dopravného značenia. Upravený projekt organizácie dopravy pre Tehelné pole si môžete pozrieť na odkaze nižšie.

Dokumenty

POD - NM1-Tehelné pole

Projekt organizácie dopravy

Informácie o zóne NM2 – Ľudová štvrť, Zátišie

🕒 Regulácia parkovania:
Pracovné dni: 12:00 – 24:00
Nedeľa : 18:00 – 24:00

💶 Hodinová tarifa v časoch regulácie:
–  1,00 € / hod

Abonentská karta 800€/rok

 

Vážení obyvatelia, informujeme vás, že nová lokalita Kuchajda v zónach PAAS NM1 a NM2 bola spustená dňa 29. 4. 2026.

Nová lokalita zahŕňa tieto úseky: (POD zón je zverejnený nižšie na tejto podstránke):

  • UDR 3050 NM2/NM1 – prieniková zóna Pri VIVE / Junácka

  • UDR 3052 – Za Kuchajdou

Časová regulácia:

Pondelok – Piatok: 12.00 – 24.00 hod.

Nedeľa: 18.00 – 24.00 hod.

Hodinová tarifa:

1,00 € / hodina

V lokalite Ľudová štvrť, Zátišie a Hostinského sídlisko sme spustili od 22. januára 2025 spolu s mestskou časťou Nové Mesto regulovaný systém parkovania PAAS.

Obyvatelia tejto zóny pred spustením regulovaného parkovania PAAS mali do schránok distribuované parkovacie noviny, v ktorých sú vysvetlené základné princípy parkovania v zónach PAAS. Parkovacie noviny v online forme môžete nájsť aj nižšie na tejto podstránke.

Na základe pozitívnych skúseností z predchádzajúcich zón, ako sú Tehelné pole a Pokrok,  mesto realizovalo úpravy dopravného značenia a organizácie dopravy aj v tejto lokalite. Cieľom je optimalizovať parkovanie a znížiť dopravnú záťaž spôsobenú návštevníkmi.

Verejné predstavenie projektu organizácie dopravy, na ktorom zástupcovia mesta a mestskej časti bližšie predstavili hlavné zmeny, sa uskutočnilo online 7. júna 2023. Záznam zo stretnutia.

 

Od 10. 12. 2025 sme spustili prienikovú zónu Nová doba – NM1, NM2. 
Rezidenti NM1 aj NM2 môžu po novom parkovať na oboch uliciach – Za kasárňou a Junácka. Rozširuje sa tak dostupnosť parkovacích miest pre obyvateľov počas bežných dní aj počas podujatí. Režim parkovania pre návštevníkov ostáva nezmenený.

Cieľom úpravy bolo zlepšiť dostupnosť parkovania pre rezidentov, najmä v čase veľkých podujatí, znížiť tlak na okolité ulice spôsobený vysokým počtom návštevníkov a optimalizovať využitie verejného priestoru pre ľudí, ktorí tu bývajú.

 

Dokumenty

POD - Zátišie, lokalita A

Projekt organizácie dopravy

POD - Zátišie, lokalita B

Projekt organizácie dopravy

POD - Zátišie, lokalita C

Projekt organizácie dopravy

POD - Zátišie, lokalita D

Projekt organizácie dopravy

POD - Zátišie, lokalita E

Projekt organizácie dopravy

Revízne POD - Pluhova, Hattalova

Projekt organizácie dopravy

POD - Junácka pri VIVO

Projekt organizácie dopravy

POD - Za Kuchajdou

Projekt organizácie dopravy

Informácie o zóne NM2 – Teplická

🕒 Regulácia parkovania:
Pondelok – Piatok : 12:00 – 24:00
Nedeľa : 18:00 – 24:00                                                     💶 Hodinová tarifa v časoch regulácie:
– 1,00 € / hod

Abonentská karta 800€/rok

Meníme parkovanie v lokalite Nová doba – prinášame lepšie podmienky pre rezidentov

Od 10. 12. 2025 sme  spustili prienikovú zónu Nová doba – NM1, NM2. 
Rezidenti NM1 aj NM2 môžu po novom parkovať na oboch uliciach – Za kasárňou a Junácka. Rozširuje sa tak dostupnosť parkovacích miest pre obyvateľov počas bežných dní aj počas podujatí. Režim parkovania pre návštevníkov ostáva nezmenený.

Cieľom úpravy je zlepšiť dostupnosť parkovania pre rezidentov, najmä v čase veľkých podujatí, znížiť tlak na okolité ulice spôsobený vysokým počtom návštevníkov a optimalizovať využitie verejného priestoru pre ľudí, ktorí tu bývajú.

16. 7. 2025 sme spolu s mestskou časťou spustili regulovanú zónu PAAS v ďalšej časti Nového Mesta. Ide o zónu NM2 – Teplická, ktorá je ohraničená ulicami Vyhnianska cesta, Sliačska, Smikova a Račianska. Rezidenti od tohto dátumu môžu v zóne parkovať neobmedzene s rezidentskou prípadne abonenti s abonentskou parkovacou kartou. 

Odborný projektant spracoval projekt organizácie dopravy, ktorý v zóne NM2 – Teplická navrhol vyznačenie parkovacích miest zaradených do regulovaného parkovania PAAS. V regulovaných zónach je možné parkovať len na vyznačených parkovacích miestach alebo parkovacích pásoch.

Pri príprave projektu organizácie dopravy bol pre nás dôležitý aj názor obyvateľov a obyvateliek, ktorí danú lokalitu poznajú najlepšie. Verejné predstavenie návrhu projektu sa uskutočnilo 17. septembra 2024 online formou, počas ktorého bolo možné klásť otázky k projektu organizácie dopravy. Záznam z verejného prerokovania projektu je zverejnený nižšie na tejto podstránke.

Dokumenty

POD - Teplická

Projekt organizácie dopravy

NM2 - Teplická

Parkovacie noviny

Informácie o zóne NM3-Kramáre

   OZNAM PRE OBYVATEĽOV KRAMÁROV

V najbližšom období dôjde vo Vašej lokalite k viacerým zmenám v organizácii dopravy s cieľom zlepšiť bezpečnosť, plynulosť premávky a parkovanie.

JUH

  • Malá Pražská – zavádza sa jednosmerná premávka z dôvodu budovania cyklotrasy (s napojením na ďalšie trasy, napr. Opavská – cyklookruh O5).

  • Ďurgalova – zjednosmernenie ulice pre zvýšenie počtu parkovacích miest a usporiadanie parkovania.

  • Jelšová (aj druhá časť) – zjednosmernenie za účelom rozšírenia parkovacích kapacít.

  • Jahodová – Uhrova (križovatka) – zavedenie pravidla pravej ruky z dôvodu zvýšenia bezpečnosti a lepšieho rozhľadu.

SEVER – VÝCHOD

  • Guothova – zmena smerovania ulice pre jednoduchšie manévrovanie a zvýšenie bezpečnosti detí (výstup na pravej strane pri škole, skrátenie trasy).

SEVER – ZÁPAD

  • Hrdličkova – zjednosmernenie ulice s cieľom umožniť parkovanie na úzkej komunikácii; zavedenie režimu parkovania pre rezidentov.

  • Hrdličkova – Ďumbierska (križovatka) – zmena prednosti v jazde pre zvýšenie bezpečnosti.

SEVER – STRED

  • Klenová – Rozvodná (pri Bille) – úprava prednosti v jazde: na Rozvodnej bude značka „Daj prednosť v jazde“, hlavná cesta zostáva na Klenovej (z dôvodu bezpečnosti a rozhľadu).

Oznam o pokračovaní realizácie vodorovného dopravného značenia Kramáre – Severovýchod

V najbližších dňoch bude pokračovať doznačovanie lokality Kramáre – Severovýchod podľa nasledovného harmonogramu:

  • Pondelok 18.05. a utorok 19.05.

    vstupy do križovatiek zo Stromovej ulice: Vodorovné dopravné značenie, vysunuté nárožia

  • Streda 20.05.

    Dérerova ulica – realizácia vodorovného dopravného značenia (VDZ).

  • Štvrtok 21.05.

    Gouthova ulica – realizácia VDZ.

  • Piatok 22.05.

    dokončenie značenia celej časti (v prípade priaznivého počasia).

Od pondelka 25.05.2026 plánujeme začať maľovať VDZ konkrétne na uliciach Ambrova, Júnová a Júlová. Predpokladané ukončenie prác je do 29.05.2026.

V tejto časti nedochádza k žiadnym zmenám organizácie dopravy ani jednosmerných ulíc.

Ďakujeme za trpezlivosť a prosíme vodičov o zvýšenú opatrnosť v dotknutých lokalitách a rešpektovanie dočasného dopravného značenia.

 

🕒 Plánovaná regulácia parkovania:
– pripravujeme

💶 Hodinová tarifa v časoch regulácie:
– pripravujeme

V rámci rozširovania regulovaného parkovania PAAS v Bratislave pripravujeme spolu s mestskou časťou Nové Mesto zavedenie zóny NM3 – Kramáre. Predpoklad spustenia regulovaného parkovania PAAS v tejto zóne je v priebehu roka 2026.

Našou prioritou je, aby sa k návrhu projektu organizácie dopravy (ďalej len POD) mohli vyjadriť aj obyvatelia, ktorí dané územie dobre poznajú. Z tohto dôvodu sme zorganizovali 28.4.2025 online verejné prerokovanie POD pre obyvateľov zóny NM3 Kramáre.

Odborný projektant spracoval návrh POD, ktorý určuje, kde a ako majú byť vyznačené parkovacie miesta. Tie budú zaradené do systému regulovaného parkovania PAAS. Parkovanie bude možné len na vyznačených miestach (s výnimkou niektorých vnútroblokov, ktoré sú vždy riadne označené dopravným značením).

Na stretnutí sme predstavili návrh projektu organizácie dopravy pre zónu NM3 – Kramáre.

Vzhľadom na technické problémy zo strany prevádzkovateľa Microsoft nebolo možné vyhotovenie audiovizuálneho záznamu z verejného prerokovania POD NM3 – Kramáre. Z toho dôvodu zverejňujeme otázky s odpoveďami, ktoré nám prišli cez platformu sli.do. Niektoré odpovede na otázky (najviac lajkované) sme zodpovedali ústne, ak máte záujem o tieto odpovede, prosím kontaktujte nás s požiadavkou priamo na [email protected].

Dokumenty

POD NM3 - Kramáre JUH (marec 2026)

Projekt organizácie dopravy

POD - Kramáre Severovýchod (1) (apríl 2026)

Projekt organizácie dopravy

POD - Kramáre Severovýchod (2) (apríl 2026)

Projekt organizácie dopravy

POD - Kramáre Sever-stred (apríl 2026)

Projekt organizácie dopravy

Kontaktujte nás prostredníctvom jednoduchého formulára

Odpovede na najčastejšie kladené otázky na jednom mieste